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宝锋bf-a007充电时间？

宝锋BF-A007的充电时间取决于电池的剩余电量和充电器的功率，一般来说，充电时间在2-3个小时左右。建议在使用前将电池完全放空，然后使用原装充电器进行充电，避免使用非原装充电器或者过度充电，这样可以有效延长电池寿命，保证电池的使用效果和安全性。在充电过程中，需要确保充电器的插头牢固接触，避免充电过程中的抖动或者松动，以免出现充电故障或者电池损坏。

战斗机有像轰炸机那么大的吗？

比如美国二战著名的P-61夜间战斗机，又称为“黑寡妇”，主要就是用来夜间作战的。由于首次使用了机载雷达，可以在夜间可视度为零的情况下使用雷达锁定敌机，然后将其击落。二战时，盟军轰炸机为了躲避德军的拦截，大都采用夜间轰炸的方式，夜间战斗机作为护航战斗机被投入使用。据悉，二战期间P-61攻击取得了数百个击落的战绩，而P-61自身的损失不到0.7%。而在中国，由于P-61的出现则彻底遏制住日军夜间偷袭的企图，获得了良好的战术效果。

另一种著名的轰炸机大小的战斗机则是二战后苏联的图-128截击机。该机长27米，空重24.5吨，可以超音速飞行，主要任务就是拦截美国的B-52。由于苏联东部地域辽阔，但人口稀少。未来防止美国的B-52从东部广袤的边境线中伺机突袭，苏联专门研制了图-128截击机，该机的主要武器就是4枚巨大的、重达一吨的导弹，通常是2枚R-4T和2枚R-4R。

不过巨大的图-128虽然作为战斗机使用，但是却没有多大的机动性能，主要任务就是在地面雷达的引导下飞到距离B-52几十公里的距离，发射机腹下携带的四枚导弹。而为了达到超音速，该机携带的航电设备十分有限，甚至连雷达告警装置都没有，巨大的图-128发射完导弹只能掉头逃命。

以上是SU-34"鸭嘴兽"战斗轰炸机，俄罗斯派驻在叙利亚，表现很不错哦

个人发现，轰炸机倒是越来越小，而且战斗机+轰炸机的模式越来越明显，主要得益于航空炸弹的小型化和智能化，比如JDAM联合攻击炸药和智能炸弹的使用，让很多战斗机一下子变成轰炸机，俗称“炸弹卡车”，比如F15，SU30，我们中国的歼-16，它们就能携带很多智能对地炸弹和联合攻击弹药，完全就是炸弹仓库，而且现代战争越来越局部化和小型化，根据不同的任务需求，有的战斗任务，比如打击恐怖主义，就不需要大型轰炸机携带那么多弹药，你见过美国空军派出B52和B2隐身轰炸机去炸一个皮卡车车队上的恐怖分子吗，顶多派出几架F15携带大量智能对地攻击弹药精确打击已经绰绰有余了，于是战斗机使用轰炸机的弹药去执行小规模战斗任务这种情况越来越成为作战需要，那么战斗轰炸机就诞生了。

以上是美制F-15战斗机，它也可以瞬间变成轰炸机，如果它携带智能对地炸弹

苏30系列的战斗机也可以变成轰炸机

当然，还有我们中国自己的歼-16，携带炸弹的能力也很超群，新出世的炸弹王子。

战斗机要具备灵活的机动性，如果造得跟轰炸机那么大，结构强度承受不起各种复杂的机动动作，肯定不能做眼镜蛇翻滚，还没炸到别人自己就已经空中解体了，战斗机也没必要造的跟轰炸机那样大，它们一开始就彼此有不同的任务。

以后轰炸机会越来越小，战斗机也不会越来越大，倒是无人机以后会越来越牛逼，根本就是来抢战斗机和轰炸机饭碗的新机器。

大家有空可以补充，我说的不是很全面

着眼于当下，答案脱口而出就是，当然没有了。

但，回顾军用飞机的发展史，这就不一样了。也毕竟，现在我们谈及轰炸机，都是“大块头”的如B-52、图-95这样的老爷子了，亦或着“孤芳自赏”中B-2那般的飞翼隐身设计。而战斗机，发展到了第四代都是在主打隐身。几乎是冷战中期开始，航空技术大发展下，“战斗机”与“轰炸机”已是鲜明的两条技术路线了。

但，正如“二战”、战后的50 60年，也还是能看到，战斗机要造的大。毕竟，当时的技术下，涡喷发动机又是耗油的，气动设计也不是最优化的，雷达对空的探测能力和空战的武器性能也是不足的，对空拦截截击任务还需要机组来协同完成，那么，想提高战斗机的航程、滞空时间，想能多挂载几枚空空导弹，这战斗机就不得不造得大。也因此，“二战”时期，双发的重型战斗机颇为普遍。

对于战斗机的航程、滞空时间，冷战时期的苏联防空军即是如此，一直都是“敏感”的，高度重视的。毕竟，苏联的国土辽阔，在人迹罕至、气候恶劣的西伯利亚地区、北极地区，如果不想成为美苏对抗的“防空盲区”，提防美国侦察机、战机的突防，就要在这些区域保有防空火力网。在这些区域的构筑起由各类各种射程的防空导弹和高射炮组成的地面防空火力网，显然难度太大了，也是不现实的。那么，由此苏联防空军就有了世界上规模最为庞大的截击机机队。

那么，截击机自然得航程远，由此人类航空史中起飞重量最大、体积最大、航程最长的截击机——图-128，诞生了。显然，这样尺寸的“战斗机”，可比同期的轻型战术轰炸机要大！

当然，也是这样的苏式的特殊需求，后来造的截击机，米格-31，同样是“大”。

别说像了就是一样一样的比如说某tu128大提琴手和美帝的X/YB一40护航轰炸机。不过嘛美军向来是轰炸机比战斗机大（滑稽）

挂载一两吨的是轰炸机有问题么，没有。

十根老干妈往上走的不是战斗机是什么。

下面开始说正经的

首先是美利坚良心，f1a-17战斗机空中堡垒plus。最多三十根老干妈的怪物

XB-40验证机。在机背的无线电员舱上方安装了一座炮塔，内置两挺 12.7 毫米机枪，另外在机鼻下增加了颚部炮塔，内置两挺 12.7 毫米机枪，腰部机枪增加到每侧两挺。保留了驾驶舱顶部、腹部和尾部炮塔，这样全部的自卫武器增加到十四挺 12.7 毫米机枪。此外还增强了乘员防护装甲，炸弹舱被取消，空间被用于存放机枪弹药，通常可携带 11,135 发子弹，如果减少载油量可以增加到 17,265 发。部分yb-40甚至是三十个老干妈或者是带上40mm大根出去打战斗机

看着老干妈有多少，这火力密度。

当然了为什么没什么知名度嘛原因很简单，这东西比炸比还重，炸比投完炸弹了速度要快不少，而这个总不能把机枪什么扔下去吧。不过这三十根老干妈的正义可是相当于五个p51了啊，谁敢浪。

接下来就是本来是轰炸机结果上层不要了然后被改成截击机的tu128了，这东西原来叫tu98是超音速轰炸机。

而且这东西还真当了几十年的截击机不过么（截击机是什么，追上去，放导弹，开溜，机动是什么我不需要的）

该机主要和图-126预警机配合使用，主要部署在西伯利亚/远东/北极地区的机场，主要任务也就是拦截从上述区域突入苏联领空的美空军B-52，B-70（未投产）战略轰炸机

。嗯看看也不像战斗机但是人家真的不是轰炸机而是战斗机的一直截击机啊
嗯yb40最弱鸡的型号是这样的，剩下的么死的一个比一个彻底。

当然有，不过这主要是重型战斗机，由于特殊的作战需要，就导致其吨位很大，完全可以和轻型轰炸机相比。

在二战中各国就装备了大量重型战斗机。比如德国的BF110、英国布伦海姆、苏联佩3等，这些战机最初都是作为双发战斗机研发的，因此吨位更大，也就能够装更多的武器、燃油。不过由于机动性往往不佳，所以双发重型战斗机一般都无法和单发战机对抗，于是这些战斗机开始向其他方向发展。

一个方向就是夜间战斗机，二战中电子设备比较原始，体积巨大，不可能装到单发战机上，所以都是在双发战机甚至轰炸机基础上改造，作为夜间战斗机使用，比如德国的He219、He88G等等型号，而美国人甚至专门研制了P61夜间战斗机。另一个方向就是作为截击机或者攻击机使用，双发战斗机防护强，而且火力猛，能装载很多武器装备，所以就被用于这些用途了。

而在进入喷气机时代，同样有大型战斗机，苏联的图128截击机就属于典型代表。当时苏联很担心美军的轰炸机打击重要目标，但是毕竟苏联国土太大，很多苏联腹地没有放空设施，而且不可能建设大量机场用于防空，于是苏军在图98轰炸机基础上改装成图128截击机，具有巨大的航程，足以完成保卫苏联领空的任务。

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